Pastiglie Freno Posteriori Nissin Race Beta Yamaha
Le Pastiglie Freno Posteriori Nissin Race sono sviluppate per offrire una frenata stabile, precisa e resistente nell’utilizzo motocross, enduro e off-road. Pensate per la pinza freno posteriore, sono compatibili con numerosi modelli Beta RR/Xtrainer, Yamaha YZ/WR-F, Kawasaki KX-F, Suzuki RMZ, Fantic XE/XX, GasGas EC, TM EN, Rieju MR, Aprilia RXV/SXV e HM CRE/CRM.
1 disponibili
Compatibile con queste moto:
| Marca | Modello | Anni | Note Modello |
|---|---|---|---|
| APRILIA | RXV 450 | 2006–2014 | Posteriore |
| APRILIA | RXV 550 | 2006–2014 | Posteriore |
| APRILIA | SXV 550 | 2006–2010 | Posteriore |
| BETA | ALP 125 | 2008–2012 | Posteriore |
| BETA | ALP 200 | 2005–2018 | Posteriore |
| BETA | RR 50 | 2005–2026 | Posteriore |
| BETA | RR 125 4T | 2008–2026 | Posteriore |
| BETA | RR 125 2T | 2018–2026 | Posteriore |
| BETA | RR 250 | 2005–2026 | Posteriore |
| BETA | RR 300 | 2013–2026 | Posteriore |
| BETA | RR 350 | 2011–2026 | Posteriore |
| BETA | RR 390 | 2015–2026 | Posteriore |
| BETA | RR 400 | 2005–2014 | Posteriore |
| BETA | RR 430 | 2015–2026 | Posteriore |
| BETA | RR 450 | 2005–2014 | Posteriore |
| BETA | RR 480 | 2015–2026 | Posteriore |
| BETA | RR 498 | 2012–2014 | Posteriore |
| BETA | RR 520 | 2010–2011 | Posteriore |
| BETA | RR 525 | 2005–2009 | Posteriore |
| BETA | Xtrainer 250 | 2018–2026 | Posteriore |
| BETA | Xtrainer 300 | 2015–2026 | Posteriore |
| FANTIC | XE 125 | 2021–2026 | Posteriore |
| FANTIC | XEF 250 | 2021–2025 | Posteriore |
| FANTIC | XX 125 | 2021–2026 | Posteriore |
| FANTIC | XX 250 | 2022–2026 | Posteriore |
| FANTIC | XXF 250 | 2022–2026 | Posteriore |
| GAS GAS | EC 125 | 2010–2015 | Posteriore |
| GAS GAS | EC 250 | 2010–2019 | Posteriore |
| GAS GAS | EC 300 | 2010–2019 | Posteriore |
| HM | CRE 50 | 2007–2011 | Posteriore |
| HM | CRM 50 Six Competition | 2007–2011 | Posteriore |
| HM | CRM 50 | 2007–2011 | Posteriore |
| HM | CRE 125 | 2011–2015 | Posteriore |
| KAWASAKI | KX 250 F | 2004–2026 | Posteriore |
| KAWASAKI | KX 450 F | 2006–2026 | Posteriore |
| RIEJU | MR 250 | 2020–2024 | Posteriore |
| RIEJU | MR 300 | 2020–2024 | Posteriore |
| SUZUKI | RMZ 250 | 2004–2026 | Posteriore |
| SUZUKI | RMZ 450 | 2005–2026 | Posteriore |
| TM | EN 125 | 2005–2026 | Posteriore |
| TM | EN 250 | 2005–2026 | Posteriore |
| TM | EN 250 F | 2005–2010 | Posteriore |
| TM | EN 250 FI 4T | 2010–2026 | Posteriore |
| TM | EN 300 | 2007–2026 | Posteriore |
| TM | EN 450 F | 2009 | Posteriore |
| TM | EN 450 FI | 2010–2026 | Posteriore |
| TM | EN 530 F | 2010 | Posteriore |
| YAMAHA | WR 250 F | 2003–2026 | Posteriore |
| YAMAHA | WR 450 F | 2003–2026 | Posteriore |
| YAMAHA | YZ 125 | 2003–2026 | Posteriore |
| YAMAHA | YZ 250 | 2003–2026 | Posteriore |
| YAMAHA | YZ 250 F | 2003–2026 | Posteriore |
| YAMAHA | YZ 450 F | 2003–2026 | Posteriore |
Info prodotto
Le Pastiglie Freno Posteriori Nissin Race sono ricambi freno pensati per chi cerca controllo, affidabilità e rendimento costante durante l’utilizzo in motocross, enduro e fuoristrada.
Nissin è uno dei marchi più importanti nel settore degli impianti frenanti moto, con una forte presenza nel primo equipaggiamento OEM e una lunga esperienza nello sviluppo di componenti freno per utilizzo sportivo. La linea Race è indicata per piloti che vogliono una frenata più efficace e precisa rispetto a una pastiglia standard, mantenendo un buon controllo sul pedale del freno.
Nel fuoristrada, il freno posteriore viene utilizzato continuamente per gestire l’ingresso curva, stabilizzare la moto, affrontare discese tecniche e controllare la trazione nei passaggi lenti. Fango, sabbia, acqua, polvere e alte temperature possono mettere sotto stress l’impianto frenante: per questo è importante utilizzare pastiglie adatte all’utilizzo off-road.
Questa versione è specifica per applicazione posteriore ed è compatibile con una gamma molto ampia di moto da cross ed enduro, tra cui Beta RR 50, RR 125, RR 250, RR 300, RR 350, RR 390, RR 430, RR 480 e Xtrainer, Yamaha YZ 125, YZ 250, YZ-F 250/450, WR 250 F e WR 450 F, Kawasaki KX 250 F e KX 450 F, Suzuki RMZ 250 e RMZ 450, Fantic XE, XEF, XX e XXF, oltre a diversi modelli GasGas EC, Rieju MR, TM EN, Aprilia RXV/SXV e HM CRE/CRM.
Caratteristiche principali
- Pastiglie freno posteriori Nissin Race
- Applicazione: posteriore
- Ideali per motocross, enduro e off-road
- Frenata stabile e controllabile
- Buona risposta al pedale del freno
- Pensate per uso sportivo e racing
- Adatte ad allenamento, gara e utilizzo fuoristrada
- Indicate per condizioni difficili come fango, sabbia, acqua e polvere
- Compatibili con numerosi modelli Beta, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Fantic, GasGas, TM e Rieju
- Ricambio ideale per sostituire pastiglie posteriori usurate o poco performanti
Compatibilità principali
Compatibili con applicazione posteriore su numerosi modelli, tra cui:
- Beta RR 50 / RR 125 / RR 250 / RR 300 / RR 350 / RR 390 / RR 430 / RR 480
- Beta Xtrainer 250 / 300
- Yamaha YZ 125 / YZ 250 / YZ 250 F / YZ 450 F
- Yamaha WR 250 F / WR 450 F
- Kawasaki KX 250 F / KX 450 F
- Suzuki RMZ 250 / RMZ 450
- Fantic XE / XEF / XX / XXF
- GasGas EC 125 / EC 250 / EC 300
- Rieju MR 250 / MR 300
- TM EN 125 / EN 250 / EN 300 / EN 450
- Aprilia RXV / SXV
- HM CRE / CRM
Per verificare la compatibilità esatta, controlla sempre marca, modello, anno e applicazione nella tabella compatibilità della scheda prodotto.
Quando sostituire le pastiglie freno posteriori
È consigliabile sostituire le pastiglie freno posteriori quando noti:
- materiale d’attrito consumato;
- frenata posteriore meno efficace;
- pedale freno meno preciso;
- rumori anomali in frenata;
- usura irregolare della pastiglia;
- disco freno segnato o rigato;
- surriscaldamento frequente;
- calo di rendimento durante discese o utilizzo intenso.
Una pastiglia posteriore efficiente permette di mantenere controllo, stabilità e sicurezza, soprattutto in enduro, motocross e hard enduro.
Ideali per
Le Pastiglie Freno Posteriori Nissin Race sono consigliate per:
- motocross;
- enduro;
- hard enduro;
- allenamenti in pista;
- gare;
- utilizzo su fango, sabbia e polvere;
- manutenzione dell’impianto frenante posteriore;
- sostituzione di pastiglie posteriori usurate;
- piloti che cercano una frenata posteriore stabile, precisa e durevole.
Consiglio 81MX
Quando sostituisci le pastiglie freno posteriori, controlla sempre anche lo stato del disco freno, dei perni pinza, della molla di contrasto e del liquido freni. Dopo il montaggio effettua un breve rodaggio, evitando frenate troppo aggressive nei primi minuti, così da permettere alla pastiglia di assestarsi correttamente sul disco.
Dicono di noi
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