Il Coprisella Universale Onegripper Light Rib 950×415 mm è un coprisella premium brevettato, sviluppato per offrire grip, durata e controllo su moto da motocross, enduro e supermotard.

Onegripper nasce dall’esperienza diretta di piloti di motocross ed enduro, con l’obiettivo di proporre un coprisella innovativo rispetto alle classiche copertine sella presenti sul mercato. La struttura in materiali siliconici multistrato garantisce un’elevata aderenza, una lunga durata e un’ottima resistenza anche nelle condizioni più impegnative.

Il coprisella Onegripper è progettato per offrire grip elevato anche in presenza di fango, acqua e sporco, aiutando il pilota a mantenere una posizione più stabile sulla moto. Questo permette di ridurre lo sforzo fisico durante la guida e di concentrarsi maggiormente sul controllo della moto.

La versione Light Rib è pensata per chi cerca un buon compromesso tra grip e libertà di movimento. Rispetto alle versioni con grip più aggressivo, offre un’aderenza leggermente ridotta per agevolare gli spostamenti sulla sella. Le tre bande orizzontali nella parte centrale aiutano comunque a migliorare il contatto tra pilota e moto nelle fasi di accelerazione e guida attiva.

Grazie alla forma rettangolare e alla misura 950×415 mm, il coprisella Onegripper Light Rib è universale e può essere adattato alla maggior parte delle selle da motocross, enduro e supermotard.

Caratteristiche principali

• Coprisella Onegripper
• Versione Light Rib
• Prodotto premium brevettato
• Universale, misura 950×415 mm
• Adatto a moto da motocross, enduro e supermotard
• Realizzato con materiali siliconici multistrato
• Grip elevato anche con fango, acqua e sporco
• Impermeabile durante l’utilizzo e il lavaggio della moto
• Maggiore durata rispetto ai coprisella standard
• Grip leggermente ridotto per facilitare gli spostamenti sulla sella
• Tre bande orizzontali nella parte centrale
• Ideale per allenamento, gara e utilizzo racing

Versione Light Rib

La versione Light Rib è bicolore ed è progettata per offrire grip senza bloccare eccessivamente il movimento del pilota.

Rispetto a coprisella più aggressivi, il Light Rib permette di muoversi più facilmente avanti e indietro sulla sella, mantenendo comunque un’ottima aderenza nelle fasi di accelerazione, frenata e guida in piedi.

Le tre bande orizzontali sulla parte centrale aumentano il contatto con il pilota e contribuiscono a migliorare il feeling di guida.

Misure

La forma rettangolare permette di adattare il coprisella a numerose selle moto. Durante il montaggio, il materiale va posizionato, tirato e fissato sulla base sella esistente.

Perché scegliere Onegripper

Il coprisella Onegripper è pensato per chi cerca un prodotto tecnico, resistente e diverso dai classici coprisella standard.

I principali vantaggi sono:

• grip elevato anche in condizioni estreme;
• maggiore controllo della moto;
• impermeabilità durante utilizzo e lavaggio;
• durata superiore rispetto alle copertine sella tradizionali;
• minore scivolamento sulla sella;
• riduzione dello sforzo fisico durante la guida;
• look racing e personalizzabile grazie alle diverse colorazioni.

Nota importante

Il prodotto comprende il coprisella universale, non la sella completa.

Essendo un coprisella universale rettangolare, richiede adattamento e montaggio sulla sella originale o sulla base sella già presente sulla moto. Per un risultato ottimale è consigliato un montaggio preciso, con corretta tensione del materiale.

Ideale per

Il Coprisella Universale Onegripper Light Rib è consigliato per:

• motocross;
• enduro;
• supermotard;
• allenamenti;
• gare;
• piloti che cercano più grip ma anche libertà di movimento;
• sostituzione di un coprisella usurato;
• personalizzazione della sella;
• utilizzo in condizioni di fango, acqua e sporco.

Consiglio 81MX

Scegli il Onegripper Light Rib se vuoi più grip rispetto a un coprisella standard, ma senza sentirti troppo bloccato sulla sella. È una soluzione molto interessante per chi guida in modo dinamico e ha bisogno di spostarsi facilmente avanti e indietro durante la guida.