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La nuova Honda CRF250R 2025 è arrivata, e per chi cerca il miglior scarico racing sul mercato, Yoshimura rimane il riferimento assoluto. In collaborazione con il team ufficiale Honda HRC, Yoshimura ha sviluppato il nuovo RS-12 Signature Series per portare le prestazioni della CRF 250 a un livello superiore.
Grazie al nuovo chassis, all’airbox rivisto e alla nuova configurazione ECU della moto, il team Yoshimura ha ottimizzato ogni dettaglio dello scarico, ottenendo risultati straordinari: fino a +8% di aumento di potenza a 12.000 rpm e +8% di coppia a 8.650 rpm, migliorando l’erogazione su tutto il range.
Caratteristiche principali:
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Silenziatore idroformato (Hydroformed Muffler)
Prima applicazione della nuova generazione RS-12: tecnologia idroformata che riduce peso, migliora la rigidità e massimizza lo spazio interno. Include un risonatore monoblocco per una durata superiore. -
Carbon Faced Machined Joint
Il giunto trattato al carbonio elimina la necessità dell’anti-seize e riduce drasticamente l’usura nel tempo, garantendo maggiore affidabilità. -
Header Resonator sviluppato con Honda HRC
Il risonatore sul collettore ottimizza la potenza a tutti i regimi e migliora la risposta della moto, per una guida più precisa e connessa. -
Sound Insert INS-31-K installato di serie
Offre un sound racing piacevole e, allo stesso tempo, le migliori prestazioni possibili per la CRF250R. -
Sviluppato negli USA con il contributo diretto del team Honda HRC
Una garanzia di qualità, performance e tecnologia da gara.
Lo Yoshimura RS-12 per Honda CRF 250 2025 è la scelta ideale per piloti e appassionati che vogliono un sistema di scarico professionale, resistente e capace di trasformare il comportamento in pista della loro moto.
